LINGKAR-OTO, Dalam artikel kali ini kami akan membahas pilihan yang cerdas dalam membeli mobil bekas, khususnya model Low Cost Green Car (LCGC) atau mobil eks taksi. Karena membeli mobil bekas bukan hanya tentang menghemat uang, tetapi juga tentang strategi dan pengetahuan yang tepat untuk memastikan bahwa Anda mendapatkan nilai terbaik mobil yang akan anda gunakan setiap hari.
Daftar Isi :
Mengapa Memilih Mobil Bekas LCGC atau Eks Taxi?
Membeli mobil bekas, khususnya LCGC (seperti Toyota Agya dan Daihatsu Ayla) , bisa menjadi pilihan menarik karena depreasiasi nilai yang lebih rendah dibandingkan dengan mobil baru. Misalnya, LCGC baru berkisar antara 120-130 juta Rupiah, sedangkan LCGC bekas berada di kisaran 60-100 juta Rupiah tergantung pada kilometer dan kondisi mobil. Sebagai contoh, Toyota Vios Limo bekas bisa diperoleh dengan harga sekitar 65 juta Rupiah. Jika ada dana yang digunakan untuk perbaikan dan pemeliharaan, Anda bisa mendapatkan mobil yang kondisinya hampir seperti baru dengan biaya total sekitar 85 juta Rupiah saja. Jadi secara kenyamanan Eks taksi lebih baik ketimbang mobil LCGC.
Perhatikan Nilai Jual Kembali
Salah satu pertimbangan utama saat membeli mobil bekas adalah depresiasi (nilai jual kembali) dalam jangka panjang. Sebagai ilustrasi, LCGC baru yang dibeli seharga 150 juta Rupiah mungkin hanya bernilai sekitar 70 juta Rupiah setelah lima tahun, sedangkan LCGC bekas mungkin mengalami depresiasi yang lebih rendah dalam periode yang sama munkin hanya 10 sampai 20 juta Saja. Sementara Mobil Eks Taksi Mungkin Akan turun 30 sd 40 Juta dalam 5 tahun kedepan karena umur mobil yang semakin tua. untuk pertimbangan jual kembali LCGC lebih masuk akan ketimbang Eks Taksi
Perawatan dan Biaya Perbaikan
Mobil bekas eks taksi sering kali sudah menjalani perawatan berkala yang baik. Ini termasuk penggantian oli mesin, oli transmisi, dan kopling yang dilakukan oleh perusahaan sebelumnya, menjadikannya pilihan yang terkontrol. Namun, dalam kondisi ekstrim biasanya diperlukan beberapa perbaikan tambahan, seperti turun mesin atau perbaikan interior (yang biasanya agak rusak karena pemakaian) yang mungkin memerlukan biaya sekitar 20-30 juta Rupiah. Sementara LCGC pada umumnya mobilnya masih tergolong berumur muda, namun LCGC yang sudah menempuh jarak 150 ribu kilometer atau pemakaian diatas 3 tahun memerlukan perawatan yang cukup intensif.
Pertimbangkan Konsumsi BBM
Perbedaan Mobil Eks taksi seperti Vios Limo rata – rata mengkonsumsi 1 liter bensin setiap 14 Km. sedangkan mobil LCGC seperti Toyota Agya bisa konsumsi BBM bisa tembus 22 Km per Liter. Jadi dalam hal penghematan biaya operasional mobil tentunya LCGC lebih baik dibandingkan Mobil Eks Taksi.
Sekian dulu artikel Otomotif dari Lingkar.news, Semoga bermanfaat! (anz)
